日前《2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告》出炉，其中显示，在全国主要城市公共交通综合排行榜中，上海、深圳、北京、广州位列综合评分前四位，而贵阳则在公交线网覆盖率上，以81%的覆盖率超越了深圳、上海等排名全国第一。

　　据了解，该《报告》由高德地图联合交通运输部科学研究院共同发布，报告以公交大数据为基础，分析了2016年我国城市公共汽电车及轨道交通网络的现状、公共交通综合出行成本及城市公共出行规律，并发布了中国主要城市公共交通排行榜。

　　据报告显示，2016年我国公共汽电车线路总长度达到了52.9万公里。通过综合用户出行核心区域站点覆盖率、线网覆盖率、轨道交通覆盖情况、城市出行单位耗时、单位花费以及用户评价指数等，在82个主要城市中，上海、深圳、北京、广州综合评分最高，成为了排名前四位的城市。

　　在线网覆盖率方面，《报告》通过数据统计与分析评选出了线网覆盖率前20名的城市。线网覆盖率是指城市城区范围内，公交车运行线路网占城市道路长度的比例，该数值越高说明公交覆盖城市道路越广。在这项榜单中，贵阳市公交线网的覆盖率达到了81%，超越了深圳、上海等城市，在全国城市中名列第一位。

　　除了覆盖的范围广之外，线路的重复系数也非常重要，重复系数越高，证明线路的密集程度越高，市民选择也更方便。在这项排名中，广州市公交线网的重复系数最大，其次为深圳市，而贵阳的重复系数排名第7。这说明这些城市在公交网络设施方面的供给投入都较大，市民乘坐公交车的选择也更多。

　　（记者 欧鲁男）

　　贵阳打造“公交都市”

　　记者从贵阳市公交公司获悉，目前贵阳市的公交车线路总数已经达到了221条，公交车总量达到了2800余部。

　　据资料显示，从2014年开始，贵阳市计划用五年的时间打造公交都市，2018年有望真正实现公交都市的创建。

　　按照规划，贵阳将重点在发展大容量快速公交、构建绿色低碳公交、提升公交服务水平和智能化应用水平、促进城乡客运一体化四个方面实现进行突破。

　　贵阳市还将注意提升公交出行分担率、公交站点覆盖率、公交车辆保有量、公交运行速度、公交满意度等主要指标，根据公交都市计划，到2018年，贵阳主城区500米公交站点覆盖率约将使之提升至100%，即主城区500米范围之类，实现全面公交站台覆盖。

　　公交“趣数据”

　　在各城市的公共出行成本中，东莞平均公交出行时间达到了53.8分钟，出行平均用时最高。

　　北京、上海的公交出行平均花费均高于4元，步行距离也均超过了900m，换乘率也较高，因此综合出行成本最高。

　　广州市0-1点的出行占比达到了2%，明显高于其他城市，同时8-9点的出行占比明显低于其他城市，晚11-12点的出行占比却明显高于其他城市。由此可见，广州是名副其实的晚睡晚起城市。

　　记者 欧鲁男

Tags：覆盖率   线网   贵阳市