摘要：出站口没有座椅、站中一二层之间没有通道、停车场内让人找不到方向……近期，贵阳北站的规划问题，再度引起了众多市民的热议...

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贵阳北站规划问题频现

近来，不断有市民反映，贵阳北站存在明显规划问题，尤其出站口没有座椅，站内一、二楼不通，旅客通行极为不便。此外，站内餐饮店太少、站外交通换乘麻烦、运营车辆不规范、停车场内让人找不到方向等一系列问题，先后被市民提出！

近段时间，随着全国大部分地区陆续进入“火炉”模式，乘坐高铁前来贵阳旅游、避暑的外来游客正逐渐增多。贵阳北站作为城市对外的重要窗口，应当成为城市形象的重要地标。而频频出现的规划问题，政府部门应当加以重视。

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交通不便成其首要难题

尽管相关部门正积极优化调整贵阳北站的交通系统，但是至今，交通的不便仍然是市民反映的主要难题。相关调查显示，贵阳北站乘车难，不仅仅是公交车难等，连打出租车也需要排队甚至拼客，高峰期在贵阳北站坐车，排队一个多小时的现象仍然存在。

停车场的问题同样让人“发懵”：标识标牌正在完善中对于开车前往北站的市民，站内停车场的标识不清也让大家“头大”。地下停车场出口车辆很多，电子收费太慢使同时准备出站的车辆容易拥堵，这些重重难题都影响着北站的交通通行。

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相关部门应当加强监管

除去以上所述，据市民黄先生反映：“每次出差回来，最闹心的事情就是堵车！没有别的原因，就因为出站口的黑的堵路拉客！本来刚下车就急着和家人碰面，结果还一个劲的追着你问‘走不走’！希望有关部门加强对北站黑车的治理。”

针对近期网民对贵阳北站设计相关问题的反映，我们在此呼吁相关部门加强监管！要站在为旅客服务的角度，主动做好贵阳北站的交通及服务工作。要对站内站外的设施设备进行统筹规划，明确各方职责，力争在最短时间内解决贵阳北站的规划欠缺问题。

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