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性能卓越 赛道试驾奇瑞育满芊艾瑞泽5 SPORT

网络整理 2017-07-31 同城信息

在汽车圈各大汽车厂商用来验证汽车性能最直接的办法就是上赛道,上赛道测试也证明了汽车厂商对自己车型的性能有着绝对信心。7月26日,笔者有幸受邀参加“2017艾瑞泽5 SPORT巅峰挑战赛”,在国际标准F3赛道——贵阳骏驰国际赛车场体验奇瑞艾瑞泽5 SPORT的优秀性能。

赛道简介

先说说赛道吧,贵阳骏驰国际赛车场是中国仅有5条FIA国际认证F3赛道之一,被誉为“东方纽博格林”。赛道全长2002.198m,设计最高时速达225.126km/h,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达约12m需要有强劲动力的车型才能征服这里,14个国际F3标准角度弯道更能测试出车辆的弯道性能。

车型简介

本次试驾车型是奇瑞艾瑞泽5 SPORT,对比普通版本,SPORT版本的艾瑞泽5增加了运动套件,采用了更加强劲的1.5T涡轮增压发动机,从外观到性能都足够运动。

对于艾瑞泽5 SPORT的核心部件发动机在这里笔者要多说几句,这台1.5T发动机的最大功率为108千瓦,峰值扭矩210牛米,涡轮从1250转就开始介入,在1750转达到峰值扭矩并会一直持续到4000转,这说明不论是在走走停停市区还是在高速行驶的路段,艾瑞泽5 SPORT都会有着非常好的加速性能。

赛道体验

说说大家关心动力部分,整个加速过程动力输出非常线性,在踩下油门时车身响应也非常迅速,几乎没有延迟,奇瑞自主生产的CVT变速箱可谓是原生匹配,无缝链接,这也使得艾瑞泽5 SPORT的百公里加速达到了同级领先的9秒。

14个国际F3标准角度弯道可不是摆设,那艾瑞泽5 SPORT又有着怎样的表现呢,请往下看。

用一个字形容艾瑞泽5 SPORT在弯道驾驶过程中的表现就是“稳”,转向精准,让入弯路线更加准确,205/50/R17的越级轮胎尺寸以及轻量化高强度车身、德国专业运动化底盘调校让整车的抓地极限和入弯速度达到了非常不错的高度。

关于市场

从赛道到都市,艾瑞泽5自去年3月份上市以来,仅用253天就突破10万辆大关,赢得市场和消费者的口碑赞誉,目前即将迎来20万销量的新的里程碑,成为中国销量增长最快的中国品牌A级轿车。而艾瑞泽5 SPORT更以运动锋锐的时尚造型、激“擎”无限(参配、图片、询价)的驾驶乐趣、智云互联系统和C-NCAP五星安全认证等四大产品优势,全方位满足年轻消费者对于出众性能和时尚个性的用车需求。

编辑观点:

艾瑞泽5 SPORT作为一款运动型A级轿车,拥有着领先同级的动力,赛道级的操控性,更有着近乎完美的颜值,可谓是集众多优点于一身,而自上市以来进20万的销量也印证着艾瑞泽5的成功,相信在将来艾瑞泽5会征服更多年轻人的心。

Tags:性能卓越 赛道试驾奇瑞艾瑞泽5 SPORT

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