6月以来,贵州出现了连续性强降雨天气,造成多处山体自然坍塌,山洪等自然灾害,给全省公路水路交通运输及在建工程安全管理工作带来较大影响。

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受损的道路需要及时修复,堵塞的车辆需要疏散……

情况紧急,迅速行动!贵州省交通运输厅及时启动气象灾害三级应急响应,全省交通运输系统迅速行动起来,省交通运输厅领导纷纷前往一线指导保畅抢险,各级部门加强地质灾害隐患排查、监测监控,24小时应急值班值守和信息报告,组织抢险人员机械设备抢通道路,行业人员全力以赴做好防汛各项工作,积极投入防汛应急抢险中……

6月24日、26日,杭瑞高速遵毕段K1668+590(上行)和S55白茅高速枫香收费站出口匝道边坡,先后出现塌方险情,垮塌泥石涌入应急车道,并伴有石头继续滚落的危险,枫香收费站出口砸道的塌方量约550立方米,导致仁怀方向前往枫香收费站交通被迫临时中断。

险情发生后,遵义高速公路营运中心茅台桥隧站、鸭溪桥隧站、坛厂应急中队、鸭溪应急中队、养护部门工作人员立即赶赴现场,积极联合高速路政、交警在现场摆放好安全设施和警示标识标牌,对涉及路段进行临时交通管制。同时,一路三方共同商讨并确定抢险方案后,按照各自分工、连夜奋战,直至交通恢复正常通行。

汛期以来,贵州高速公路管理及运营部门进入战备状态,高速营运中心严格执行24小时值班制度和信息报送制度,加强地质灾害隐患排查,对隧道进出口洞顶及周围排水系统,沿线大桥、特大桥桥头锥坡及道路排水系统,高填深挖路基交界处等做好监测监控,将路况信息及时发布在可变电子显示情报板上提醒过往司乘人员,并在现场进行先期应急处置工作,摆放相关的标志标牌、安全锥、协助交警维持交通,做好分流准备工作。同时,高速公路的养护施工单位在第一时间组织机械设备进入现场清除因水毁造成边坡坍塌土质。

6月24日上午,因连续暴雨诱发泥石流和山体滑坡,导致开阳县境内S305铜修线K384+300米处、X002开南线K3+100处交通中断,线路上出现倒塌行道树、大小坍方和落石等不同程度水毁灾情达90余处。贵阳公路局开阳段立即启动应急预案,调动大型铲车和挖机5台,出动抢险作业人员75人分组火速赶往现场进行救援。

S305铜修线K384+300米处,泥石流造成近十米长的坡面垮塌,巨石砸在路上,过往车辆受阻,交通处于中断。其余线路的抢险救援过程中,暴雨不断。X002开南线K3+100处波形梁被冲断,路面受到严重损害,抢险中,开阳段跃进桥养护站5名职工全力抢险,冒雨赤脚徒手搬运被雨水冲刷到路面的碎石,经过3个小时的紧张抢险,当天下午,开南线恢复通车。

边抢险、边巡查。养护人员在S305铜修线、X002开南线和X129贵开线上,及时清理倒塌行道树、小面积的坍方和落石等,并在塌方路段摆放警示标牌,防止次生交通事故发生,确保道路及时恢复安全畅通。经过10个小时的奋力清障,当日晚上8点钟,共清除路面塌方90余处、清除倒折行道树60余棵。

雨季仍在持续,全省交通运输系统枕戈待旦,随时准备着奔赴应急保畅一线。目前,全省各级交通运输部门及时启动应急预案,科学调度、周密部署,积极组织人力、机械设备,时刻处于临战状态,确保随时投入到抢险保通战斗中。由于措施有力,全省公路安全畅通。

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