轨交有没有儿童票？轨交的正确名称是什么？车厢内温度如何调？每天乘坐轨交的你，如果有外地乘客问起，你可知道这些问题怎么回答？不知道？那来看看本报做出的解答。

乘轨交是否有儿童票？

杨女士家住丰都，今年寒假她带着8岁的儿子前往鱼洞看望爸妈，一家人打算去趟动物园，这也是她第一次带孩子乘坐轨道交通。当杨女士在鱼洞站购票时，她特地询问了是否有儿童票，“工作人员说娃儿没有半价票，但是她很细心，看到我儿子后主动提醒他没到1米2，不用买票。”杨女士表示，她想知道除此之外，学生、老人等群体乘坐轨道交通有没有其他优惠政策。

回答：据了解，重庆轨道交通票价由重庆市物价局牵头制定并于2005年经公开听证公布，关于票价优惠部分，针对儿童的有：1名成年购票乘客可免费带领1名1.2米以下（含）的儿童乘坐轨道交通；全日制学校学生可办理优惠乘车卡，持卡乘车享受5折优惠。目前，我市基本实现了年满70周岁的老年人，残疾人、伤残军人和警察等符合政策规定的群体通过办理“爱心卡”等免费或半价乘坐公共交通。如需办理各类优惠卡可咨询轨道集团热线68002222或直接前往重庆通卡公司自营网点。

轨交到底该怎么称呼？

今年26岁的唐先生是贵阳人，春节来重庆找朋友玩，在乘坐1号线时他留意到，朋友嘴上总是说的“地铁”，但有些楼盘广告又是写的“X号线”，车厢里还有一档节目名叫《轻轨房产报道》。

“说法各种各样，我问朋友他说他也分不清，反正轻轨地铁差不多，本地人懂就行了。”唐先生却不这么认为，他觉得如果是外地旅客来玩，不同说法很容易把人搞晕。

回答：针对名称一事，市国资委回应称，重庆跨座式单轨和地铁项目建设均是由国家发展改革委报国务院审批后实施，并按照建设工程相关规定以“轨道交通”项目申请立项后建设。因此，市民提到的目前重庆已建和在建地铁（单轨）项目，在各阶段的正式设计文件和工程建设资料中均为“轨道交通”项目，标准名称为“轨道交通X号线”或简称“X号线”。轨道集团在各车站、列车上设置的所有线路名称类标识也皆为“轨道交通X号线”或“X号线”。“轻轨房产报道”这个节目自2005年起创办以来，重庆的开发商和乘客也已习惯此名称，关于栏目名字，轨道集团会引起重视，专题研究。

车厢温度是不是智能调控？

郭女士今年27岁，家住永川，上周三，怀孕4个多月的她来重庆找大学室友叙旧。在乘坐1号线时，郭女士明显感觉到闷热不适，总觉得车里暖气太足。“车厢空调不是智能调控吗？其实冬天真的不用开放暖气，特别是高峰期，一车子的人已经够暖和了，制热只会加重闷热感。”

回答：市国资委表示，根据国内城市轨道交通行业标准，结合重庆轨道交通特点，轨道集团将空调温度设定了一个标准值，当车厢内温度超过26℃时，空调启动制冷功能；当车厢内温度低于26℃时，空调制冷功能停止，通风功能开启。此外，当列车客室满载率达到50%及以上时，内循环通风随即开启，以保证列车的舒适性，但列车空调本身不具备制热功能。

身体较弱、怕冷的乘客在搭乘轨交时，建议可选择在车门附近（因频繁的开关门使车门附近温度适中）；对于怕热的乘客，建议可选择车厢中部。

商圈可否多增设标识？

陈先生家住巴南区一品，妻子是广州人，两人去年底才结婚。今年春节，他陪妻子到解放碑购物，但返程时却找不到轨交车站入口。“我老婆很喜欢重庆的轨道交通，觉得又快又安全，而且沿途风景特别好，但作为外地人，在商圈内很难找到进出口，我们都希望能在商场密集的地方多设置点标志。”

回答：轨道集团理解乘客的需求，已向市政相关部门建议在设置路牌时，增加轨道交通指向信息，以方便市民和乘客。不过，由于轨道交通站外标识、标志的设置需通过市政、商场等单位的审批与配合，目前，无行业、地方标准和管理办法存在一定的实施难度。且因重庆轨道交通标识地方标准正在制定中，还未完成立法审核，机场、商场、火车站中的轨道导向标识统一暂不具备条件。轨道集团正积极工作，争取通过地方标准进行规范。轨道集团将积极协调相关单位，增加标识、标志数量。

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