（原标题：贵州威宁民用机场正式获批，项目总投资18.16亿元）

计划今年开工建设记者从贵州省发展改革委获悉，国家发展改革委批复贵州威宁民用机场项目可行性研究报告，这是贵州省纳入国务院批准的《全国民用运输机场布局规划》新增的六个机场中第一个获批建设的项目，为今年实现项目开工建设创造了条件。项目总投资18.16亿元根据批复，项目本期工程按满足2025年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量1050吨的目标设计，飞行区等级指标4C。主要建设内容为：建设1条长3000米的跑道，4000平方米的航站楼，5个机位的站坪，配套建设空管、消防救援、供电、供油等设施。项目总投资18.16亿元，其中国家发展改革委和民航局共补助资金10.65亿元，其余资金由贵州省筹集。对逐步形成“一杻纽十六支”民用运输机场布局意义重大威宁机场的建设对完善西南地区运输机场布局，加快构建贵州省现代综合交通运输体系，逐步形成“一杻纽十六支”民用运输机场布局，提高地区对外开放水平，促进威宁经济社会发展和决胜脱贫攻坚等均具有十分重要的意义。贵州民用机场还有这些：贵阳龙洞堡国际机场1994年，龙洞堡机场动工建设。1997年5月28日，贵阳龙洞堡机场建成通航。2006年1月19日，贵阳龙洞堡机场更名为贵阳龙洞堡国际机场，成为中国西南地区第四家国际机场。遵义新舟国际机场遵义新舟国际机场2012年6月2日首次试飞成功，2012年8月28日，遵义新舟国际机场正式通航。遵义茅台机场遵义茅台机场于2013年3月开工建设，预计2017年国庆通航。六盘水月照机场六盘水月照机场于2011年9月26日开工，2012年2月27日正式全面动工建设，2014年11月28日正式通航。黎平机场黎平机场2001年4月1日正式开工建设，2005年11月6日正式通航。安顺黄果树机场安顺黄果树机场于2004年9月28日建成，2006年1月16日正式通航。毕节飞雄机场毕节飞雄机场位于距毕节市直线距离18公里的双山新区响水乡飞雄村。于2011年5月6日正式开工建设，主体工程于2012年底完工，2013年6月16日，机场正式通航。铜仁凤凰机场铜仁凤凰机场始建于1958年，1972年首次通航，1982年停航。2001年，铜仁机场成功复航。2009年10月28日，更名铜仁凤凰机场，为铜仁市和湘西州共享。荔波机场荔波机场被定位为旅游支线机场，于2003年8月开工建设，2007年11月7日通航。凯里黄平机场凯里黄平机场于2012年2月8日开工建设，2013年10月2日正式通航。兴义万峰林机场兴义万峰林机场位于贵州省黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，2004年正式建成通航，成为首都机场集团的成员机场。2014年4月2日，经中国民用航空局批复同意，兴义机场正式更名为“兴义万峰林机场”。

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