6月28日，阿斯顿·马丁宣布DB11家族新增V8车型，中国市场的建议零售起配价为236.8万元。新车将在2017年第四季度在全球范围内正式交付。随着新款4.0LV8发动机车型的加入，DB11车型选择得以进一步扩充。同时，作为“第二个百年”的重要组成部分，阿斯顿·马丁对DB11车型以及今后国内市场的发展充满期待。

国内发展进程加快

有公开数据显示，2016年阿斯顿·马丁中国销量大幅增长，全年上牌量增幅达29%。受DB11热销驱动，阿斯顿·马丁1-5月销售增长显著，累计交付零售171台，同比增幅达167%。目前，阿斯顿·马丁DB11国内订单已排至2017年年底。据悉，新车将于2017年第四季度正式交付，并将于本周末举行的古德伍德速度节上正式发布。

对于V8发动机，阿斯顿·马丁首席技术官MaxSzwaj表示：“无论是优化引擎声浪还是性能表现，能够在这款全新发动机上留下印记，对我们来说意义重大。我们也非常荣幸能够借助新款发动机的特质进一步彰显DB11的运动性能。”

得益于市场对全新DB11车型的强劲需求，阿斯顿·马丁第一季度销售额也劲增一倍以上，由去年同期的9260万英镑激增至1.883亿英镑。税前利润达590万英镑。

销量增长的同时，阿斯顿·马丁也在不断优化经销商网络。今年，阿斯顿·马丁还将全面加强经销商团队培训以提升服务质量，通过完善的制度推动经销商与品牌的共同成长。位于北京的阿斯顿·马丁亚洲地区首个品牌中心、位于青岛、贵阳等地的三家全新经销商展厅也都将于今年落成。

另一方面，在今年开幕的上海车展上，阿斯顿·马丁正式推出了全新的品牌主张“惟·美”。惟代表的是自品牌诞生至今，阿斯顿·马丁对美的追求，手工打造每一辆超豪华汽车的匠人精神，和为每位客户带来尊贵服务的初心。而美，则是阿斯顿·马丁的设计理念，从宏观到微观，都严格遵循黄金比例规则，将美学与工程融合，为世界展现卓越的动态性能与优雅风度。

V8发动机带来更多优势

为满足更多个性化需求，阿斯顿·马丁带来了首款搭载源自梅赛德斯-AMGV8动力系统的DB11车型。

V8车型采用独有的合金轮毂、黑色大灯边框以及一对引擎罩通风口，网状引擎罩通风口使用黑色或钛合金灰色喷涂，在提高车型辨识度的同时与V12车型形成鲜明对比。此外，两款车型均提供丰富的内饰颜色及配置供消费者选择。除了阿斯顿·马丁Q定制部门打造的一套珍藏版套件，两款车型还有精选套件以及设计师套件供选配。

此次DB11搭载的V8发动机由阿斯顿·马丁的技术合作伙伴梅赛德斯-AMG提供，开创了双方在发动机领域的合作先河。该款发动机具有重量轻、体积小、动力强等优势。搭载在DB11上时，百公里加速时间仅需4秒，最高车速达300公里/小时。经过特别调校后，使得V8版DB11整车减重115公斤。

谈及DB11V8车型，阿斯顿·马丁全球总裁兼首席执行官安迪·帕尔默表示：“DB11是阿斯顿·马丁有史以来打造的最先进、最完美的车型。全新V8发动机的引入进一步增强了这款豪华GT跑车的吸引力。除了降低车型准入门槛，全新DB11V8车型还沿袭了阿斯顿·马丁的卓越性能。DB11V8版同时还是阿斯顿·马丁旗下首款搭载梅赛德斯-AMG发动机的车型。得益于我们与梅赛德斯-AMG达成合作伙伴关系，阿斯顿·马丁在这款发动机上拥有绝对的自主权，成功打造出这款能够充分满足阿斯顿·马丁车型特殊需求的发动机。”

作为阿斯顿·马丁“第二个百年”计划中的组成部分，DB11车型将发挥重要作用。未来，阿斯顿·马丁还将以平均每9个月一款新车的速度，更新旗下所有的现有车型，并陆续推出全新的车型，包括SUV、超豪华新能源车和超豪华轿车等。对于中国市场，阿斯顿·马丁满怀期待。