湖南邵阳武冈机场将于6月28日通航助力武陵山片区脱贫攻坚

央广网长沙6月14日消息（记者邓文辉摄图申兴刚）14日上午，记者从邵阳在长沙举行的机场通航发布会上获悉，6月8日，邵阳和国航达成了开通北京至邵阳武冈航线的协议，并执行首飞，定于6月28日正式通航，一天一个航班。至目前为止，通航准备工作全部到位。

据邵阳市委常委、常务副市长蔡典维介绍，邵阳武冈机场是国家民航“十二五”规划新建机场项目，定位为民用定期航班的国内旅游支线机场，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展，机场飞行区等级为4C。远期向干线机场发展。邵阳武冈机场于2010年5月启动选址，2011年4月纳入国家民航局“十二五”新建机场规划，2013年7月取得国务院、中央军委立项批复，2014年12月取得国家发改委的可研批复，2015年6月全面开工建设，2016年12月完成主体工程建设，2017年6月通航。在复杂的地质和诸多困难条件下，实现了推进速度快、工程质量好、建设成本省的目标。

邵阳武冈机场位于湖南省邵阳武冈市区正北方向，距离邵阳市区100公里、武冈市区约9公里，距世界自然遗产崀山30公里，距湖南唯一一个国家公园——湖南南山国家公园50公里，距长沙黄花国际机场约360公里、张家界荷花国际机场约450公里、桂林两江国际机场约260公里。地理位置处于湖南省西南部区域中心、可辐射周边衡阳、怀化、永州、桂林等地人口2500多万，是湘西南乃至我国西南黄金旅游线上的一个重要节点。

邵阳武冈机场项目总投资概算9.68亿元，占地133.9公顷，目前跑道2600米、4个机位。2020年前设计旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨、起降3247架次。远期目标到2040年，规划为4D，总用地225公顷，旅客吞吐量190万人次。

邵阳武冈机场航空运输市场开发坚持以“政府主导、航空公司引领、机场搭台、旅游企业运作”的总体思路，在邵阳市政府主导下，紧紧依靠湖南省机场管理集团，实现航空和旅游互动，整体推动邵阳航空、旅游市场快速、健康发展，实现互利共赢整体谋划。2017年6月，首期将开通2条航线：一是北京—郑州—邵阳的航线，由中国国际航空股份有限公司执飞，机型为737、空客320系列；二是重庆（或贵阳）—张家界—邵阳—长沙的航线，由华厦航空股份有限公司执飞，机型为crj900。上述航线每天一班次。7—8月将逐步开通上海--邵阳--昆明，深圳--邵阳--西安，广州--邵阳--成都，海口--邵阳--长沙等中心城市航班。

邵阳武冈机场是湖南省第七个通航的民用机场，是国家武陵山片区区域发展的重点项目、湖南省推动长江经济带发展规划的重点项目。建城通航，对于统筹推进武陵山区区域经济社会发展、完善湖南省航空布局、推进湖南省旅游业发展具有重要意义。特别是填补了邵阳民用航空的空白，使得邵阳初步形成了水陆空立体化的交通网络。这对于邵阳融入更大发展格局、推进脱贫攻坚、展示城市形象、扩大最外开放、提升区域辐射力等都具有非常重要的作用。

(原标题：邵阳武冈机场将于6月28日通航_央广网)

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