4月1日，滴滴停止对全北京地区（包括六环外）外地牌照网约车进行派单。而面对网约车新政，滴滴早已做好了各种准备。从滴滴“小巴”到上线“优享”，从探索多元化融合发展之路到发力智慧交通，滴滴已然成为了全球最大的一站式出行平台。

　大数据人工智能助推科技创新

数据显示，滴滴在中国400余座城市为近4亿用户提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交和企业级等全面出行服务。滴滴平台日已经完成订单超过2000万，成为中国第二大互联网交易平台，仅次于淘宝。那么，究竟是什么在支撑如此大量的数据？背后是滴滴大量投入的科技创新。

滴滴出行研究院副院长叶杰平在介绍“人工智能技术在滴滴智能派单中的应用”时表示，人工智能技术已广泛应用于滴滴的方方面面，滴滴瞄准是世界级的出行难题，背后的计算其实远比AlphaGo复杂。当前滴滴正在借助机器学习和大数据解决智能调度和供需预测等难题，通过模型的不断优化缩短运算时间，同时提升预测效果，让人们的出行更便捷，体验更好。

只有执着于以秒计算的技术创新，才能在中国和全球越跑越快。公开的资料显示，滴滴每日处理数据超过2000TB，相当于200万部电影，每日路径规划也超过90亿次，约相当于600万次/分钟。

在方便市民出行、解决城市交通拥堵问题的同时，滴滴也持续推动节能减排的环保出行方式，让城市公共交通更加安全、高效、便捷、环保。据滴滴出行近期发布的《2016智能出行大数据报告》显示，2016年，滴滴顺风车和专快车（含拼车）全年直接和间接减少了144.3万吨二氧化碳排放，相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量，或4811万颗树一年吸收的二氧化碳量。

美国时间2月13日，全球著名商业媒体《快公司》(FastCompany)公布2017年全球最具创新力公司榜单，滴滴蝉联中国最具创新力公司榜单。

在科技创新的道路上，滴滴也从未止步。滴滴也一直在利用科技手段让出行更安全。在内部成立安全管理委员会的同时，滴滴还陆续升级、推广了三证验真、人像认证、号码保护、分享行程、紧急求助、车型一致、安全驾驶七大安全功能。此外，滴滴还将安全意识培养与司机培训结合起来。凡是滴滴平台上的司机都可通过“百川”培训平台学习、了解诸多与安全相关的基础课程。

不仅如此，今年3月，滴滴正式宣布在加利福尼亚硅谷成立滴滴美国研究院，以吸引顶尖科研人才，推动交通产业变革。研究院将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同时，美国研究院将配合滴滴大研究网络，持续把研究成果转化为生产力，积极助力国际化战略，用创新科技的力量，为更多城市打造前瞻性的整体交通方案。

滴滴将成智能交通技术的引领者

实际上，早在2016年6月，滴滴总裁柳青就曾介绍过这样一组数据：中国城镇人口有8亿，每人一天出门一次到两次，所以8亿人每天出行大概是11亿~13亿次左右，1400万次的出行除以13亿次，这个渗透率是1%。

面对空间巨大的市场，进入2017年，滴滴也制定五大战略关键词：修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。其中，滴滴出租车、快车、优步三大业务将加速全方位融合，关注安全和体验，为全社会提供为快捷、高性价比的一站式出行服务；在持续利用技术手段提高出租车运营效率、减少空驶、提高出租车司机收入的同时，滴滴也一直加速推进出租车网约车的多元化融合。

“未来5年，希望滴滴成为一个世界级的科技公司去继续推动和引领全球交通和汽车产业的变革。在出行平台的基础上，进一步成为全球最大汽车运营商和智能交通技术的引领者。”滴滴CEO程维和总裁柳青此前在发给全员邮件中表示。

目前，滴滴正在积极携手各地政府打造基于互联网+交通大数据的智慧出行、智慧监管、智慧运营、智慧决策的体系，该体系既有滴滴独有的、核心的大数据、高科技基础，又能很好地结合当地城市的交通大数据、路网特点、公众出行特征等。据滴滴出行副总裁章文嵩介绍，滴滴已经与成都、深圳、南京、沈阳、武汉、贵阳等11个城市展开了战略合作。

我们看到，在竞争与挑战中，滴滴渐渐地长大。我们期待滴滴更具创新力、更有发展前景，期待在中国有更多像滴滴这样的科技公司，让我们的出行更舒心。

(原标题：执着于以秒计算的技术创新滴滴砥砺前行)

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